一、阀门内漏：

    原因：

    1.关闭不严;

    2.结合面损伤;

    3.阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好;

    4.密封材料不良或阀芯卡涩。

    处理：

    1.改进操作，重新开启或关闭;

    2.阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨;

    3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣;

    4.阀门解体，消除卡涩;

    5.重新更换或堆焊密封圈

    二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:

    原因：

    1.操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。;

    2.螺纹配合过松或过紧;

    3.操作次数过多、使用年限过久

    处理：

    1.改进操作，不可用力过大;检查限位装置，检查过力矩保护装置;

    2.选择材料合适，装配公差符合要求;

    3.更换备品

    三、阀盖结合面漏： 原因：

    1.螺栓紧力不够或紧偏;

    2.垫片不符合要求或垫片损坏;

    3.结合面有缺陷

    处理：

    1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致;

    2.更换垫片;

    3.解体修研门盖密封面

    四、阀体渗漏：

    原因：

    1.阀体有砂眼或裂纹;

    2.阀体补焊时拉裂

    处理：

    1.对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来;

    2.对裂纹处进行挖补处理。

    五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:

    原因：

    1.修理不当;

    2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀;

    3.开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏;

    4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损

    处理：

    1.检修时注意检查;

    2.更换耐腐蚀材质的门杆;

    3.操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门;

    4.检查更换损坏备品

    六、阀芯、阀座有裂纹：

    原因：

    1.结合面堆焊质量差;

    2.阀门两侧温差大 处理：

    对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。

    七、阀杆升降不灵或开关不动:

    原因：

    1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧;

    2.填料压得过紧;

    3.阀杆间隙太小而胀死;

    4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏;

    5.填料压盖压偏;

    6.门杆弯曲;

    7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀

    处理：

    1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关;

    2.稍松填料压盖后试开;

    3.适当增大阀杆间隙;

    4.更换阀杆与丝母;

    5.重新调整填料压盖螺栓;

    6.校直门杆或进行更换;

    7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂

    八、填料泄漏:

    原因：

    1.填料材质不对;

    2.填料压盖未压紧或压偏;

    3.加装填料的方法不对;

    4.阀杆表面损伤

    处理：

    1.正确选择填料;

    2.检查并调整填料压盖，防止压偏;

    3.按正确的方法加装填料;

    4.修理或更换阀杆 

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